交通运输是经济发展的基本需要和重要纽带，是国民经济基础性、先导性、服务性行业，也创造了大量的就业岗位。随着交通运输业的快速的提升以及智能化、信息化水平的提高，不仅为职业院校相关专业毕业生带来了更多、更广的就业机会，也提出来更高的要求。

  11月8日，由江苏省教育厅、省人社厅共同主办的江苏省2024届高校毕业生秋季校园招聘月活动交通运输业专场，在南京交通职业技术学院举行。226家企业，带来了8300多个就业岗位，超过3000人进场应聘。

  “省内、省外都可以，一个稳定的工作给到我，能让我在这个岗位上持续地奋斗，就可以了。”

  本场招聘会，来得最多的是汽车制造、维修及车险公司，约占用人单位总数的三分之一。提供的就业岗位最重要的包含销售、技术两大类。

  南京人保财险业务经理李帅建议求职者，通过你自己所学专业、能力、性格，来选择岗位：“沟通表达能力比较强，但所学专业不是特别有优势的应届生，我觉得更适合从事销售类岗位。销售类岗位的薪酬待遇，相对来说比较高。”

  南京比亚迪乾元精诚汽车服务有限公司人事行政经理王欣桐介绍：“刚开始实习期，是以学习基础为主。跟着时间的推移，你的技术越来越成熟，薪资待遇肯定会慢慢的高的。所以技术岗位还是很吃香的。”

  随着人工智能的发展和新能源汽车的普及，智能化成为汽车制造的发展的新趋势。以前在生产线上，以男性员工为主，如今机器人替代了人工，女性的优势也显现出来。

  奇瑞汽车股份有限公司招聘经理张立荣介绍：“像我们公司，90%以上的生产，全部是自动化的机械设备去完成。包括操作工业机器人，以及操作各种电脑设备。这样的话，女生体力上的这种劣势，相对而言就可以弥补了。同时，女生的韧性比较强，细心程度也比较强。”

  南京晟昌汽车零部件有限公司副总经理朱以奇说：“之前的工人，只是在流水线上操作，日复一日。现在我们招的员工，要有学习的能力，不但要会做，还要会想。”

  本场招聘会，物流公司带来了大量调度专员和数据分析师的岗位，要求应聘者有一定的专业能力。

  “人工操作的东西慢慢的变少。”江苏恒隆物流有限公司人事专员张雪说，“像做报关，还有单证这些，我们都是由机器人从系统里抓取数据，而以前都是手工输入的。”

  南京汇吉通物流有限公司人事部主管杨小燕介绍：“线路的优化，还有成本的管控、核算，还有针对一些异常数据要分析。我们可能会更倾向于招一些数据分析能力比较强的学生。”

  此外，还有来自公路铁路、道路桥梁、土木建筑、电子信息等行业的用人单位进场招聘。其中，公路、铁路行业，人才缺口较大。

  江苏高速公路信息工程有限公司人力资源业务合作伙伴尹峻峰说：“我们主要是过来招维护工程师这样一个岗位，保障江苏全省高速公路的畅通。车流量大了，高速公路发生故障的频率也会变多，所以对这方面专业人才的需求量也更大了。”

  中运铁路运营管理（云南）有限公司江苏分公司负责人张瑞介绍：“现在随着铁路的快速地发展，一年大概有5万多人的这样一个缺口。包括一带一路倡议，铁路这边有一大批老员工被调去支援其他一些国家的铁路建设了，所以我们内部的岗位会出现大量的空缺。”

  南京交通职业技术学院是目前江苏唯一一所全方面覆盖公路、铁路、水运、航空、城市轨道交通等大交通相关专业的高职院校，现有交通特色专业和关联专业39个。近年来，学院紧紧依托行业企业办学，成立了10多个校企联合学院，组建了20多个现代学徒制企业订单班。

  南京交通职业技术学院院长王道峰说：“每个专业都有一批紧密型合作的企业。我们与这一些企业共同来制定人才培养的规格，共同商定人才培养的方案，共同参与人才培养的全过程。这样我们的学生毕业时，就能与企业的需求实现无缝对接。”