“2016世界 机器人 大会”刚刚落幕，但机器人热潮仍然不消。随着中国继续领跑世界机器人消费市场，国内上市公司也不断加快在机器人市场的布局。同时，业内人士指出，在市场加快速度进行发展的同时需要看到，中国工业机器人国产化率低的现状未发生根本性改变，仍缺乏具有较强竞争力的核心技术零部件供应商，利润仍牢牢掌握在国外企业手中。

  国际机器人联合会(IFR)发布的统计多个方面数据显示，2015年全球工业机器人销量为24.8万台，同比增速12%。全球工业机器人本体市场规模从2013年的85亿美元增长至2015年的123亿美元。其中，中国工业机器人全年销量累计6.67万台，在全球工业机器人市场占有率中的占比超过四分之一，中国自2013年起连续三年成为全世界最大的工业机器人消费市场。

  在上述背景下，上市公司加快布局机器人市场步伐。 爱仕达 日前发布了重要的公告称，拟以5865万元的价格收购钱江摩托持有的钱江机器人51%股权。据了解，钱江机器人采用自主知识产权的国内领先工业机器人集成应用技术，拥有哈工大博士等组成的哈尔滨研发团队40余人，浙江研发团队100余人，并组建了机器人应用实验室。目前已完成研发Scara、Delta、6自由度等全系列工业机器人产品，负载涵盖4kg、20kg、500kg等。

  同时， 美的集团 收购库卡也不断取得进展。10月13日，欧盟委员会已根据欧盟合并条例批准美的集团收购库卡。当日，美的集团也公告称，德国联邦 金融监管局审核通过公司就收购库卡向其提交的要约收购文件。美的集团在公告中还指出，10月12日，本次要约收购关于墨西哥反垄断审查的交割条件已获得满足。但收购尚需通过欧盟的反垄断审查，以及 美国 外资投资委员会(C FI US)和国防贸易管制理事会(DDTC)审查，前述政府审批最迟需在2017年3月31日之前完成。

  哈尔滨工业大学机器人研究所所长赵杰表示，虽然中国在工业机器人生产制造领域取得长足进步，但中国工业机器人产品与国际同类型产品相比还存在着一定差距。尽管近几年来，中国在精密减速机、私服电机和控制器等工业机器人核心零部件上已实现产品化，并得到小批量应用，但中国在核心零部件的生产方面还存在着产业空心化局面，要进一步发展中国工业机器人的关键核心技术。

  华金证券指出，在人口红利逐步消失和产业升级背景下，中国工业机器人虽装机量连续两年居全球首位，行业发展前途相当广阔，但中国工业机器人国产化率低的现状未发生根本性改变，目前国产机器人主要使用在于搬运、上下料等低端场合，而焊接和装配应用还比较少。国内仍缺乏具有较强竞争力的核心技术零部件供应商，利润仍牢牢掌握在国外企业手中。

  同时，据了解，目前国内工业机器人的三大核心部件中，机器人控制器以广数为代表，伺服系统以汇川、 埃斯顿 、 英威腾 为代表，减速机以南通振康、苏州绿的为代表，近年市场国产品牌渗透率有所提高，但目前市场定位仍以中低端为主，基础研究、产品稳定性和技术性能参数仍有很大提升空间。

  中金公司 则指出，未来工业机器人面对的三个挑战主要是编程、校准及传感器的融合。根本原因是3C 自动化 等行业产品生命周期缩短，导致编程、校准等成本上升，自动化编程和自动校准，以及机器人与传感器的融合是未来技术的研究方向。

  为此，在日前举办的世界机器人大会上，清华大学电机系发起“清华机器人技术与产业协同创新联盟”，旨在针对机器人核心零部件和关键技术，通过主体协同创新模式来提高国产机器人技术水平。